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根据美国联邦航空局的统计数据,每年6、7、8月是北半球的旅行旺季。在此期间,美国的航空公司会倾尽全力,出动所有飞机执飞,这段时期创造的利润通常为全年之最。然而,由于3月埃塞航空坠机事故暴露的严重安全问题,近期“美国航空公司”、“联合航空公司”和“西南航空公司”都决定停飞波音737MAX系列飞机,直到今年8月份,停飞期恰好覆盖了旅行旺季。

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该行称,12项物业相当公司于2019财年净收入收益率占比4.5%,相信出售不影响领展分派,因领展会将出售所得用于寻找内地一线城市项目收购对象、用出偿付债项降低利息支出、及进行基金单位回购。花旗称,重申对领展“买入”投资评级及目标价82.7港元,称其为该行首选股之一。

原告说,他们的最终目标是通过阻止“波音和其他飞机制造商把公司利润置于飞行员、机务人员和乘客生命之上”。他们希望以此来防止悲剧的再次发生。该诉讼将于10月由芝加哥法院审理。报道称,上述“设计缺陷”指的就是自动防失速的机动特性增强系统(MCAS)。多方调查显示,客机MCAS系统失误启动,可能导致去年10月印度尼西亚狮航和今年3月埃塞俄比亚航空发生的两起空难。随后,全球多个国家和地区宣布停飞或禁飞737MAX系列客机。

谷歌承认公司内部对于该合作关系的担心确实存在,并正在制定“开发和使用机器学习技术时需遵守的条款和安全政策”。然而,到目前为止该条款还没制定出来。另外,随着政府和军方为实现云服务和人工智能技术,在科技公司上花的钱越来越多,皮查伊需要权衡人才留存和政府关系间的利弊。谷歌云服务在最近几年中被越来越多的企业采用,也打入了部分政府部门市场。(小宝)

去年12月19日,央行宣布创设新的货币政策工具定向中期借贷便利,利率优惠15个基点。这在业界被称为定向降息。央行行长易纲称,1月下旬将实施首次定向中期借贷便利操作。定向中期借贷便利就是一个既能解决“融资难”又能缓解“融资贵”的货币政策工具。但从根本上解决“融资贵”的问题还是需要深化利率市场化改革。

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